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北陸新幹線の桂川案、国交相「アセスのやり直し不要」 第2青函トンネルは「見守る」
井林辰憲国土交通相は11月6日の閣議後会見で、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の「小浜・京都ルートの桂川案」について、2019年11月の環境影響評価方法書が最大幅12キロを事業実施区域としており、桂川案はその範囲内にあるため評価のやり直しは要らないと述べた。北海道と本州を結ぶ第2青函トンネルの構想は「関係者間の検討状況を引き続き見守っていきたい」と語った。
井林辰憲国土交通相は11月6日の閣議後会見で、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の「小浜・京都ルートの桂川案」について、2019年11月の環境影響評価方法書が最大幅12キロを事業実施区域としており、桂川案はその範囲内にあるため評価のやり直しは要らないと述べた。北海道と本州を結ぶ第2青函トンネルの構想は「関係者間の検討状況を引き続き見守っていきたい」と語った。
